Banyak sekali orang yang membeli mobil karena tertarik pada modelnya. Jika sudah senang pada suatu model mobil tertentu, orang akan langsung membelinya. Bahwa mobil itu boros dalam mengonsumsi bahan bakar, itu biasa-nya tidak jadi pertimbangan utama.

Mungkin pada saat akan membeli, ada satu atau dua orang yang menanyakan tentang konsumsi bahan bakar dari mobil yang akan dibelinya. Namun, jika sudah telanjur senang pada mobil yang ingin dibeli, orang tetap akan membelinya. Paling-paling nanti ia mengeluh bahwa mobilnya boros bahan bakar, tetapi akan terus memakainya, sampai ia mempunyai cukup uang untuk membeli mobil baru.

Mobil dianggap hemat atau irit dalam mengonsumsi bahan bakar adalah yang dapat menempuh perjalanan minimal sejauh 12 kilometer hanya dengan 1 liter bahan bakar.

Tidak ada yang salah jika orang membeli mobil karena tertarik pada model, tetapi sebaiknya ketertarikan itu juga disesuaikan juga dengan keperluannya. Misalnya, seseorang yang masih single ingin membeli mobil, maka sulit diterima jika ia memutuskan untuk membeli mobil yang dapat mengangkut tujuh atau delapan orang. Seharusnya ia memilih mobil yang dapat mengangkut lima orang saja, kecuali jika ia ingin menjadikan mobilnya sebagai angkutan antar-jemput atau untuk keperluan bisnis.

Mobil panjang

Demikian juga jika carport di rumahnya tidak cukup panjang, sebaiknya jangan membeli mobil yang panjang agar tidak perlu membobok pagar jika ia ingin menutup pintu pagar. Atau, membeli mobil yang terlalu lebar sehingga sulit keluar-masuk rumah. Kecuali jika memang mobil itu diperlukan untuk menaikkan statusnya dalam melakukan bisnis.

Seandainya seseorang sudah yakin akan mobil yang akan dibeli, sebaiknya ia mendatangi ruang pajang (show room) terdekat, meminta untuk melakukan test drive mengingat dengan mencoba sendiri maka seseorang akan tahu apakah mobil tersebut cocok atau tidak baginya.

Sebelum mencoba, calon pembeli perlu dengan saksama melihat mobil yang akan dibeli, misalnya, apakah pengerjaan bodinya berkualitas, apakah catnya rapi, dan bagaimana dengan kualitas interiornya? Mobil-mobil baru pada saat ini rata-rata memiliki kualitas yang baik, tetapi tidak ada salahnya jika kualitas pembuatannya diperiksa.

Rasakan kursi nyaman diduduki atau tidak, ukur apakah ruang untuk kaki itu lega atau tidak, dan apakah masuk-keluar ke mobil itu mudah atau tidak. Coba duduk di kursi depan dan di kursi belakang.

Dari kebiasaan yang ada, orang Jakarta pada saat akan membeli mobil, langsung akan duduk di kursi pengendara. Berbeda dengan orang daerah yang pada saat akan membeli mobil langsung duduk di kursi penumpang belakang. Seharusnya, seseorang calon pembeli mobil harus mencoba duduk di kursi depan maupun belakang.

Bagaimana juga ruang penyimpanan barangnya, cukup luas atau tidak? Jika sedan, calon pembeli tinggal membuka bagasinya. Namun, jika hatchback, perlu dilihat apakah mudah melipat kursi belakang jika ruang penyimpanan barang di belakang kursi belakang dianggap kurang luas. Jika kursi belakang dapat dilipat rata dengan lantai, ruang penyimpanan barangnya dapat dianggap cukup luas.

Atur kursinya

Pada saat duduk di kursi pengendara, coba atur kursinya, cek kaca-kaca spionnya, serta cek apakah indikator-indikator mudah dilihat dan tombol atau tuas mudah dijangkau atau tidak.

Pada waktu seseorang menguji coba mobil, ia harus melakukan test drive, dan sekaligus test ride. Dengan demikian, ia dapat merasakan mobil itu sebagai pengendara dan sekaligus sebagai penumpang yang duduk di depan dan duduk di belakang.

Saat duduk di dalam mobil yang melaju, seseorang dapat mengecek apakah suara mesin, suara roda, atau suara dari luar mobil menembus ke kabin atau tidak. Untuk mengecek itu, seseorang perlu memacu mobil dengan kecepatan di atas 80 kilometer per jam. Perlu diingat, semakin mahal harga mobil, semakin senyap keadaan di dalam kabin. (JL)

Sumber: www.cetak.kompas.com

Berikut ini beberapa tips yang bisa dilakukan :

1. Cek kesiapan kendaraan atau mobil Anda sebelum berangkat. Pastikan kendaraan sehat, artinya tidak ada kekurangan oli, bensin jangan sampai kehabisan, air radiator jangan kurang tapi jangan juga melebihi batas maksimal dan sehat disegala kelengkapan mobil lainnya.

2. Sebelum wanita masuk dalam mobil, waspada terhadap keadaan sekeliling, lihat dulu ke dalam mobil Anda, perhatikan apakah ada hal yang mencurigakan. Terutama di bagian jok belakang.

3. Ketika parkir jika disebelah mobil ada mobil besar (van, box, dll) yang parkir di sisi pintu supir, usahakan masuk ke dalam mobil dari sisi penumpang. Hal ini untuk mengantisipasi bila ada yang berniat menarik wanita ke dalam mobil besar tersebut bila Anda masuk dari kursi pengemudi.

4. Apabila mobil yang parkir sebelah mobil Anda ada seseorang di dalamnya, terutama pria. Jangan masuk ke dalam mobil saat itu, pergilah dulu menjauh sambil mengamati mobil tersebut sampai pergi. Memang aneh rasanya, tapi lebih baik paranoid daripada rugi sendiri nantinya.

5. Wanita cenderung sering masuk ke dalam mobil lalu langsung mengecek semua barang belanjaan maupun melakukan hal lain, jangan lakukan hal ini, yang pertama dilakukan ketika masuk mobil adalah segera kunci pintu mobil Anda bahkan sebelum Anda menyalakan mobil. Penjahat selalu mengawasi orang-orang yang lengah.

6. Sebaiknya tidak menggunakan sepatu hak tinggi, ketika mengemudi gunakan saja sepatu atau sandal yang memiliki permukaan bawah yang tidak licin sehingga mengurangi resiko terpeleset/selip ketika menginjak pedal gas atau rem.

7. Jangan menyetir tanpa alas kaki agar bila terjadi kecelakaan kaki masih terlindungi oleh sepatu.

Berikut ini beberapa tips yang dapat dilakukan untuk menjaga keselamatan kendaraan kita saat parkir:

1. Jaga jarak yang aman antar mobil, atur posisi mobil di tengah jalur/garis parkir. Pastikan garis batas di permukaan jalan yang telah ditandai sebagai garis jarak antar mobil yang satu dengan yang lainnya. Apabila tidak ada, atur jarak aman antar kendaran di samping dengan mengambil patokan posisi bukaan pintu samping. Intinya sediakan ruang yang cukup di sekeliling mobil sebelah kiri/kanan dan depan/belakang mobil agar ketika mobil lain membuka pintu tidak bertabrakan dan penumpang mobil dapat turun dengan leluasa.

2. Jika parkir di tempat yang sempit maka kaca spion sebaiknya dilipat supaya mobil tidak bersinggungan dengan mobil lain yang lewat.

3. Lebih bagus bila ujung pintu dipasang pelindung, agar pintu tidak lecet jika sedikit berbenturan dengan mobil lain saat parkir.

4. Jika parkir di jalan terbuka pada siang hari, jangan parkir di dekat bahan yang mudah terbakar, sebab apabila sistem pembuangan panas dan pengapian mobil menyentuh panas tinggi maka bisa fatal akibatnya.

5. Jika parkir di basement, perhatikan dan ingatlah lokasi kendaraan. Biasanya parkir di basement dilengkapi dengan tanda dan nomor lokasi untuk memudahkan mengingat lokasi mobil atau bisa juga diperhatikan tanda-tanda lain yang mudah diingat di sekitar mobil parkir.

6. Cek  semua pintu mobil apakah sudah terkunci dengan baik walaupun mobil dilengkapi dengan remote control dan alarm belum tentu semuanya dapat terkunci dengan baik. Tidak ada salahnya mengecek satu per satu.

7. Biasakan mengunci pintu mobil dari luar, hal ini dapat menghindarkan dari peristiwa tertinggalnya kunci di dalam mobil.

8. Pastikan mematikan lampu-lampu kecil mobil Anda, jika lupa mematikan perangkat-perangkat yang menyedot supply listrik maka kemungkinan besar aki mobil akan tidak kuat untuk men-starter mobil.

9. Dalam buku petunjuk pengoperasian disarankan memakai handbrake (rem tangan). Tetapi cara ini tidak disarankan bila mobil berhenti dalam jangka waktu lama (beberapa hari diam karena ditinggal pergi jauh/keluar kota) karena mekanisme kawat dan per atau kampas rem sering lengket karena perubahan cuaca, kelembaban, hujan, dan lain-lain. Memakai handbrake kadang tidak aman, terutama di turunan, kadang melorot karena handbrake lama tidak diservis atau distel ulang.

10. Ketika parkir bisa juga di rem memakai ganjal ban atau masukan gigi satu atau mundur, namun jangan lupa ketika menghidupkan mobil maka harus cek persneling atau injak kopling agar mobil tidak langsung jalan.

11. Jika posisi parkir mundur, maka perhatikan kaca spion terlebih dulu hingga posisi mobil lurus. Kemudian tengoklah ke belakang untuk mengantisipasi jarak.

12. Usahakan parkir mobil di tempat yang terang dan terlihat/tidak tertutup untuk meminimalisir kemungkinan terjadi pencurian.

13. Jangan meninggalkan barang-barang berharga di mobil ketika parkir, bisa mengundang niat pencurian.

14. Ketika hendak masuk kendaraan, pastikan di jok belakang tidak ada orang lain yang berniat jahat.

15. Saat mengeluarkan mobil mobil dari tempat parkir, hidupkan terlebih dulu lampu sein sesuai arah yang akan kita ambil agar kendaraan lain dapat melihat arah jalan kita dan menyesuaikan jalurnya.

16. Bagi pengguna mobil transmisi otomatis, pastikan betul posisi gear sebelum menekan pedal gas agar tidak salah maju atau mundur.

Hal yang perlu dipikirkan dalam proses membeli mobil bekas adalah menilai secara detail kebutuhan transportasi anda. Berikut beberapa pertimbangan yang bisa Anda terapkan :

1. Hitung seberapa besar kemampuan finansial untuk membeli mobil, termasuk uang muka dan pembayaran bulanan bila melalui kredit, yang paling aman adalah menentukan dulu berapa besar kemampuan keuangan untuk membayar angsuran bulanan. Cara yang gampang adalah tentukan angsuran tidak boleh lebih dari 20% penghasilan per bulan setelah dipotong pengeluaran. Perhitungkan juga biaya perawatan, pajak, asuransi dan biaya operasional.

Bayarlah uang muka setidaknya 10% dari harga mobil. Kurang dari itu, penyedia kredit akan meragukan kemampuan finansial anda. Jadi kalau anda punya uang cash, lebih baik pakai untuk uang muka. Langkah ini juga akan mengurangi beban utang pokok yang berkaitan dengan angsuran bulanan.

2. Tujuan membeli mobil

Tentukan jenis mobil yang akan dibeli berdasarkan penggunaannya. Misal bila digunakan untuk menjemput anak sekolah maka pilihlah mobil yang menawarkan ruang lega. Atau bila digunakan untuk keperluan transportasi kerja maka pilihlah yang nyaman dan irit bahan bakar. Gaya hidup anda juga berperan menentukan jenis mobil yang akan dibeli.

3. Tentukan fitur-fitur yang harus ada,

Tulis semua dalam list. termasuk pula fitur-fitur safety seperti rem ABS, airbag, child door lock, AC, aneka macam power, CD charger dan lain-lain.

4. Buka tutup mesin

Perhatikan apakah ada pipa yang bocor, belt yang aus, oli yang berceceran.

5. Analisa kelebihan dan kekurangannya merek mobil yang Anda inginkan

Anda bisa mendapatkan informasi dari teman yang pernah menggunakan mobil yang diincar. Cari informasi sebanyak-banyaknya dari masing-masing merek itu termasuk resale value, performa, layanan perbaikan dan harga/ketersediaan komponennya. Dari sana anda bisa menentukan mobil mana yang benar-benar sesuai.

6. Pastikan anda mengetahui sejarah mobil ini termasuk perawatannya.

Harus di ingat, membeli mobil bekas adalah membeli problem orang lain. Hal ini bisa diketahui dari salah satunya kartu perawatan mobil. Gali informasi sedetail mungkin termasuk apakah pernah tenggelam, kecelakaan, turun mesin dll. Sebelum memutuskan untuk membelinya, mintalah mekanik ahli untuk memeriksanya.

7. Test drive

Usahakan anda mendapat kesempatan melakukan test drive sejauh mungkin dengan aneka variasi jalan. Bisa juga mencoba ke daerah dimana mobil itu akan sering digunakan. Duduklah di kursi pengemudi, dan periksa apakah seluruh indikator bekerja baik, demikian pula lampu indikator. Periksa juga tanda-tanda kerusakan karena air.

Periksa sistem safety, mulai dari seat belt, head restrain, struktur atap, child seat anchor. Demikian pula jarak pandang dan daya pancar lampu utama. Hal itu bisa dilakukan saat test drive. Cobalah untuk mengendarai mobil pada kecepatan 60 – 80 km/jam dan rasakan apakah pergantian gigi bisa lembut, kemudi selalu lurus, ketika direm tetap stabil, dan ketika menikung juga smooth.

Hati-hati dengan pemalsuan odometer. Hal ini sering dilakukan penjual nakal yang ingin meningkatkan value mobil yang dijualnya. Jadi jangan tertipu dengan angka-angka yang tertera di odometer.

8. Pikiran harus tetap dingin.

Tinggalkan penjual bila harga yang ditawarkan terlalu tinggi, meskipun mobil impian anda sudah menunggu. Kemampuan negoisasi anda akan terasah dengan berjalannya waktu. Pastikan anda tahu harga pasaran mobil yang diincar, dan mulailah menawar dibawah harga itu. Lebih mudah menaikkan tawaran daripada menurunkannya.

Untuk itu berikut ini ada beberapa tips dalam memperbaiki keadaan darurat seperti di atas :

1. Memperbaiki kondisi kendaraan yang terlalu panas

Tindakan: Menepilah ke tempat yang aman, hentikan kendaraan dan nyalakan lampu darurat, kemudian matikan mesin. Jangan membuka tutup radiator pada saat mesin dan radiator masih panas, tunggu 15-30 menit, baru isi kembali radiator. Jika suhu normal, cek permukaan cairan, jika berkurang, mungkin terjadi kebocoran.

2. Memperbaiki radiator bocor

Tindakan: Bila mobil sedang melaju, segera hentikan kendaraan, bila dipastikan air radiator kering, tunggu mesin sampai dingin. Setelah itu tuangkan air radiator sambil mengamati bagian yang bocor. Setelah diketahui bagian yang bocor tambal dengan buah pisang.  Caranya belah pisang jadi dua lalu parutkan ke bagian yang bocor. Tunggu 10 – 15 menit, baru kemudian isi radiator dengan air. Untuk berjaga-jaga bawalah campuran penambal radiator (radiator stopleak).

3. Memperbaiki long Tie – Rod bengkok

Tindakan: Untuk meluruskannya buka pin dan mur pengikat ujung tie-rod. Lepaskan lengan knuckle kemudi. Biasanya karena lama tak disentuh tie-rod sulit dicopot. Maka ketoklah dari bagian lengan knuckle dengan martil, hindari mengetoknya dari atas sehingga membuat ujung ulir baut melebar. Setelah dicopot lindas bagian tie-rod yang bengkok dengan bantuan roda kendaraan lain, lakukan beberapa kali hingga lurus. Usahakan posisi tie-rod melintang, bukan sejajar dengan ban.

4. Memperbaiki penghapus kaca yang tidak bekerja

Tindakah 1:  Lap kaca dengan kain yang bersih lalu taburkan tembakau rokok ke seluruh permukaan kaca. Kemudian gosoklah dengan tangan.

Tindakan 2: Atau biasa juga dengan menyiramkan soft drink (minuman yang mengandung soda) dari atas sepanjang kaca kemudian diseka dengan lap.

Tindakah 3 : Atau carilah pohon pisang, ambil pelepahnya, potong dan torehkan getah pelepah daun pisang ke seluruh permukaan kaca.

5. Memperbaiki kaca dalam yang berembun

Tindakan : Basahi kain lap hingga lembab. Lalu oleskan sabun colek, sampo atau bubuk detergen ke salah satu sisi kain lap. Usap merata ke seluruh permukaan kaca. Kemudian lap dengan kain yang lembab tadi.

6. Memperbaiki lampu padam karena sekring putus

Tindakan: segera parkirkan mobil di tempat yang aman. Lepas terminal lampu, ambil kabel sambung ke terminal negatif  lampu yang terletak di sebelah kiri dari depan anda ke terminal negatif aki. Kabel satunya lagi tinggal pilih mau disambung dekat terminal atas atau jauh pada terminal kanan lalu langsung dihubungkan ke terminal plus aki.

Bila rajin merawat mobil maka akan mempertahankan performa Anda, dan juga akan lebih menghemat biaya pemeliharaan dan operasional.

Untuk itu perlu dilakukan perawatan berkala secara teratur :

1. Perawatan berkala mingguan.

Lakukan perawatan ringan, misalnya memeriksa air radiator. Perhatikan jumlah air yang tersisa di reservoir lewatbindikator, jangan sampai kekurangan air, bila kurang maka segera ditambah. Jangan pernah air di radiator sampai habis. Waspadalah bila penambahan air lebih dari satu liter. Hal itu menandakan adanya kebocoran pada radiator anda. Segera cek lebih lanjut ke bengkel terpercaya Anda sebelum kerusakan semakin parah.

Perhatikan juga air accu dengan mengecek level indicator (bisa dilihat dengan menerangi dengan senter lewat bagian belakang accu). Kondisi air accu jangan sampai kurang dari garis bawah standar, segera tambahkan air accu bila kurang. Keterlambatan dalam mengisi air accu akan menyebabkan meningkatnya kecepatan rusaknya accu Anda. Bila air accu tidak pernah kurang dari garis bawah level indicator maka accu Anda akan awet.

Perhatikan juga oli mesin. Cek dengan cara mencabut stik oli yang menempel di mesin mobil Anda, bersihkan dulu stick dengan lap bersih lalu masukkan kembali dan angkat lalu perhatikan oli yang menempel di stick tadi mengikuti batas standar garis oli, bila batas oli berada di bawah garis normal, tambahkan dengan oli yang biasa Anda pakai. Jangan sampai jumlah oli dibawah dari garis batas oli. Bila dalam satu minggu Anda harus menambah oli sebanyak satu liter maka perlu segera memeriksakan kondisi mobil anda ke bengkel langganan sebab ada kemungkinan terjadi kebocoran.

Perhatikan tekanan angin ban mobil anda, standar tekanan ban normal untuk mobil keluarga adalah 28 psi (depan) dan 30 psi (belakang). Bila membawa beban tambahan maka tekanan angin di tambahkan sekitar 2 psi. Jadi untuk depan 30 psi dan belakang 32 psi. Kalau tekanan angin kurang, ban bisa rusak juga boros bensin. Lebih nyaman bila Anda menggunakan ban tubeless untuk kendaraan, karena ban tubeless karena lebih aman, tidak langsung kempes bila tertusuk oleh benda tajam.

2. Pemeriksaan berkala bulanan

Perawatan perlu dilakukan juga dalam waktu bulanan, lakukan pengecekan pada minyak rem, bila minyak rem habis maka dapat menyebabkan rem kendaraan menjadi blong.

Perhatikan juga minyak power steering, jangan sampai steer/kemudi terasa berat dan tidak nyaman, itu tandanya minyak hampir habis, jangan sampai minyak power steering habis, bila hal ini terjadi maka akan menyebabkan pompa power steering rusak, dan biaya perbaikannya sangat mahal.

3. Pemeriksaan berkala enam bulan atau setiap 5.000 km

Lakukan tune up pada mesin mobil anda agar pembakaran terjadi sempurna dan tidak boros BBM. Lakukan penggantian oli mesin. Perhatikan juga filter udara, bersihkan secara hati-hati, apalagi bila mobil sering di gunakan di daerah yang berdebu.

Perhatikan kebersihan filter bensin, kuras dan bersihkan, ganti filter bensin bila mobil anda telah menempuh jarak 30.000 km.

Bersihkan jamur/kotoran sisa reaksi kimia di kutub (postif dan negatif) accu. Bersihkan dengan air panas dan segera lap dengan kain.

Perhatikan kekencangan tali kipas, cek apakah ada kerusakan yang mungkin terjadi seperti retak atau kering. Bila tali kipas kendur maka dapat menyebabkan kerja alternator terganggu sehingga proses pengisian ke accu terganggu.

4. Pemeriksaan berkala setiap 10.000 km

Lakukan pernggantian rutin pada filter oli, jangan sampai terlambat, bila hal ini terjadi maka filter tidak akan menyaring kotoran sampai bersih sehingga kembali lagi ke mesin, kerusakan lebih parah akan terjadi bila filter mampet, sehingga oli tidak bisa masuk kembali ke mesin dan akan menyebabkan seluruh komponen mesin rusak.

Demikian juga dengan gagang pintu, jika pelumas untuk mekanisme pembuka pintu mengering, pintu akan sulit dibuka. Atau juga dengan kondisi rel pintu kaca yang sudah rusak maka air bisa masuk ke celah pintu dan membuat mekanisme penggerak kaca jendela berkarat sehingga saat naik turunnya kaca akan terasa berat dan harus dibantu dengan tangan apalagi terdengar suara berderit, maka pemutar kaca bisa macet seketika.

Berikut tips perawatan yang sebaiknya dilakukan minimal 6 bulan sekali, sediakan peralatan yang dibutuhkan seperti obeng plus dan min, kuas, solar, gemuk dan pelumas semprotan.

1. Buka panel penutup (trim) pintu dengan posisi kaca turun ke bawah, buka baut pegangan pintu dan gagangnya dengan obeng plus, lalu lepas tuas pemutar kaca dengan mencungkil pin.

2. Buka panel pintu dengan mencungkilnya pakai obeng minus, untuk mobil yang memakai power window maka cukup lepas sakelarnya. Perhatikan lis kaca (weather strip) dan bersihkan kotoran yang menempel memakai kuas dan solar. Tunggu sampai kering atau bersihkan dengan air sabun dan setelah kering bersihkan dengan kain lap.

3. Bersihkan gigi regulator dan oleskan gemuk/stempet. Lakukan juga pada gigi penggerak motor untuk yang menggunakan power window. Lumasi lengan pemutar dan pernya.

4. Periksa tangkai pengimbang regulator, juga rel atas dan bawah penggerak tangkai regulator. Bersihkan dengan solar lalu olesi dengan gemuk.

5. Setel kaca yang miring dengan cara menaikkan kaca setengah dan kendurkan dua baut pengimbang di bagian bawah, setelah itu dorong kaca ke belakang dan kencangkan kembali baut pengimbangnya.

6. Perhatikan bukaan pintu luar, cek apakah terasa ada pergeseran jika difungsikan. Jika ya, lumasi dengan pelumas semprotan. Saat melakukan penyemprotan, sekalian cek dengan memainkan bukaan pintu luar dan dalam.

7. Periksa tangkai besi pengunci pintu, terutama bagian bawah yang menggerakkan kunci. Bersihkan bila berkarat atau kotor dan semprot dengan pelumas.

8. Jika sudah selesai pasang kembali panel pintu, untuk yang power window jangan lupa pasang sakelar kembali.

Berikut ini tips-tips yang dapat Anda lakukan :

1. Cuci mobil dengan bersih

2. Rem tangan dalam posisi bebas, jangan biarkan rem tangan dalam kondisi masuk sebab akan menimbulkan kelengketan antara minyak dengan piringan rem, khususnya bagi kendaraan yang memiliki tromol di roda belakang apalagi dalam jangka waktu yang lama.

3. Bila mobil berada di tempat parkir miring maka ganjal empat ban anda dengan balok, terutama bagi Anda yang mempunyai garasi dengan permukaan miring. Namun seperti disebut dalama tips kedua diatas bahwa tem tangan jangan berada dalam posisi masuk, cukup dengan mengganjal keempat ban dengan balok atau benda keras lainnya supaya mobil tidak berubah posisi (diam).

4. Posisi ban dalam kondisi terangkat tidak menempel ke lantai, cukup dengan menggunakan dongkrak dan stand-jack supaya suspensi mobil tetap terjaga dan tidak terbebani oleh berat kendaraan. Mobil yang tidak pernah digunakan dalam waktu cukup lama biasanya suspensinya akan naik turun, sehingga bila dipergunakan nanti maka mobil akan terasa tidak nyaman.

5. Ganjal wiper dengan busa/kayu, jangan biarkan wiper menempel/bersentuhan dengan kaca mobil sebab bila tetap menempel dalam waktu yang lama maka karet wiper perlahan akan mengeras dan tidak lentur lagi (karet mati) sehingga akan terasa kasar saat kelak dipergunakan untuk membasuh kaca depan mobil Anda.

6. Lepaskan aki bila mobil ditinggal lebih dari dua minggu, sebab karena aki mobil sangat sensitif. Bila mobil tidak dinyalakan sama sekali (dipanaskan) dalam waktu dua minggu atau lebih maka hal itu akan membuat aki lebih cepat rusak dibandingkan dengan mobil yang setiap hari dipakai.

7. Pasang pengharum mobil serta tutup mobil dengan cover. Pengharum berfungsi untuk menetralkan bau apek yang mungkin timbul karena ruang dalam waktu lama. Mobil perlu ditutup cover agar partikel-partikel debu tidak masuk ke dalam mobil melalui celah-celah, penutup mobil bisa Anda beli di toko-toko aksesoris mobil.

Hal pertama yang perlu diketahui adalah sistem kelistrikan mobil : konvensional atau mobil modern yang sudah menggunakan CDI (dalam arti serba elektronik). Bila mobil kita telah menggunakan sistem serba elektronik, jangan berusaha untuk membetulkannya secara manual karena sistem ini membutuhkan ahli mekanik yang handal serta peralatan yang hanya ada di bengkel-bengkel mobil.

Biasanya menjadi penyebab mobil tidak bisa di-starter adalah adanya masalah pada sumber dan system pengapian.

Pertama cek aki, mungkin sudah dalam kondisi kurang bagus sistem kelistrikannya, di permukaan atas aki ada indikator yang menunjukkan kondisi terakhir dari aki, bisa dilihat kondisi aki bagus/rusak atau malah air aki kosong karena lupa mengecek berkala.

Bila aki masih bagus namun mobil tidak bisa dihidupkan, hal itu bisa jadi disebabkan karena kerusakan pada system pengapian dan kondensor.

Pada teknologi mobil baru berarti pada CDI, bila masalah terjadi pada CDI maka perlu dibawa ke bengkel karena sudah rumit dan sulit ditangani sendiri.

Pada teknologi mobil lama berarti pada plat platina, cek tonjolan plat platina, bila sudah kusam berarti berarti tidak bisa menangkap percikan listrik. supaya platina bisa kembali berfungsi dengan baik, gunakan amplas untuk menghapus debu/flek yang menempel. Bila sudah selesai, pasang kembali pada posisi semula. Platina yang telah dibersihkan biasanya akan mampu memancing percikan api sehingga kembali besar, bila tidak, berarti platina sudah tidak bisa dipakai dan harus diganti.

Langkah berikutnya adalah melakukan pemeriksaan boks sekring, perhatikan apakah sekring yang telah terpasang masih utuh atau tidak, bila kawat sambungannya sudah putus, berarti sekring sudah harus diganti. Untuk keadaan darurat, Anda bisa memakai kawat atau serabut kabel untuk dipasang sementara pada sekring tersebut. Hal ini tidak direkomendasikan sebagai solusi permanen, karena itu ganti secepatnya dengan membawa mobil ke bengkel.

Hal terakhir yang biasa menjadi biang keladi mesin mobil tidak bisa di-starter adalah karena suplai bahan bakar/udara yang kurang pada sistem karburator (dalam hal ini berarti saringan karburator kotor). Periksa saringannya, cabut filter-nya dan bersihkan dengan kuas atau sikat gigi. Jangan gunakan alat pemanas seperti hair-dryer dan sejenisnya, karena hal tersebut bisa merusak dinding saringan udara.

Bila semuanya sudah dilakukan dan tidak ada perkembangan, maka mau tidak mau bawalah mobil Anda ke bengkel terdekat. Berarti kerusakan bukan hanya pada aki atau platina Anda.

Untuk mengatasinya, ada kiat-kiat tertentu yang bisa dilakukan, tentunya dengan meluangkan sedikit waktu Anda.

Ada beberapa alat yang dapat digunakan dan dapat diperoleh dari sekitar rumah, yaitu sikat besar, sikat gigi, kain serbet, kain putih, sprayer, air berisi sabun deterjen, dan terakhir vacuum-cleaner.

Kemudian perhatikan tipe jok mobil Anda, ada dua jenis bahan, yaitu kulit dan kain, yang masing-masing memerlukan penanganan berbeda. Untuk jok kain, yang perlu dicermati adalah sifatnya yang cepat menyerap air/merembes, sehingga perlu penanganan yang cepat. Sementara untuk yang jenis kulit akan lebih mudah, mengingat sifatnya yang lambat menyerap air. Selain itu, sebagai pencegahan kejadian serupa terulang di kemudian hari, ada baiknya bila jok dilapisi oleh cover setiap kali mengajak buah hati.

Tips membersikan jok mobil dari minuman/noda susu :

1. Bersihkan jok denga mesin penyedot debu

2. Seprotkan deterjen ke jok mobil

3. Sikat jok mobil sampai noda hilang

4. Keringkan dengan menggunakan penyedot debu

5. Semprotkan pengharum mobil.

6. Gunakan penutup jok untuk menghindari jok mobil dari noda.